Μπότζι, κοσκίνισμα & σκαμπανέβασμα του σκάφους

Δημοσίευση 20/11/2009

Το πρόβλημα της αξιοπλοΐας ενός σκάφους είναι άμεσα συνδεδεμένο με την κίνησή του μέσα στο νερό. Σαν αποτέλεσμα της συνδυασμένης ενέργειας δυνάμεων, που προέρχονται από διαφορετικές πηγές (αεροδυναμική, υδροδυναμική, βαρύτητα, αδράνεια και άντωση), το σκάφος που ταξιδεύει με κακές καιρικές συνθήκες υποχρεούται να κάνει διάφορες «βίαιες» κινήσεις ή ταλαντώσεις. Πολλές φορές, οι ταλαντώσεις αυτές επηρεάζουν τους επιβαίνοντες και κατΆ επέκταση την αξιοπλοΐα του ίδιου του σκάφους.

Αν και έχουμε αναφερθεί πιο παλιά στις έξι κινήσεις >>

Κόμποι - Σχοινιά

Δημοσίευση 03/06/2009

Γενικά, περί κόμπων

Δεν υπάρχει ανάγκη να γνωρίζετε πολλούς κόμπους. Αντίθετα είναι προτιμότερο να γνωρίζετε "λίγους και καλούς" οι οποίοι να είναι λειτουργικοί και κατάλληλοι κάτω από πολλές και διαφορετικές συνθήκες. Γενικά θα μπορούσε να πει κανείς ότι τα χαρακτηριστικά ενός "καλού" κόμπου είναι τα εξής:

• Πρέπει να είναι εύκολος στο δέσιμο
• Να είναι ασφαλής μόλις δεθεί, δηλαδή να μην γλιστρά, λύνεται κτλ
• Να μπορεί ο σπηλαιολόγος να αναγνωρίσει εύκολα ότι ο κόμπος έχει δεθεί σωστά
• Να >>

Οδήγηση στον Καιρό

Δημοσίευση 23/03/2009

Mικρά κόλπα οδήγησης από έμπειρους κυβερνήτες θα μπορέσουν να κάνουν την οδήγηση στο σκάφος πιό ξεκούραστη και πιο ασφαλή.Δέν χρειάζεται να εξηγήσουμε ποιός νόμος της φυσικής επιδρά στο σκάφος μας,όταν δίνουμε μία γκαζιά,αλλά μας ενδιαφέρει τό αποτέλεσμα που θα έχουμε.
Οταν έχει καιρό στην θάλασσα πράγμα οχι σπάνιο τους καλοκαιρινούς μήνες 5-6 bf μπορούμε να αντιμετωπίσουμε τα ενοχλητικά κύματα με τα όπλα που έχουμε στα χέρια μας.Τα όπλα δέν είναι άλλα από το τιμόνι,το γκάζι,και το trim.Προσοχή δεν θέλω >>

Ανεμολόγιο

Δημοσίευση 21/03/2009

Με τον όρο Ανεμολόγιο κυρίως εννοούμε αυτόν της πυξίδας εξ ου και ανεμολόγιο πυξίδας (compass card).

Πρόκειται για χάρτινο δίσκο που αναπαριστά τον ορίζοντα, η περιφέρεια του οποίου υποδιαιρείται από 0° έως 360° (στη πράξη το σημείο 0° είναι το αυτό των 360°) και φέρει δύο διαμέτρους κάθετες από τις οποίες η μία δείχνει τη μεσημβρινή γραμμή με άκρα τα σημεία του ορίζοντα Β (Βορρά) και Ν (Νότου) και η άλλη τη γραμμή του πρώτου καθέτου με άκρα τα σημεία >>

Άγκυρες - Ιστορική Αναδρομή τεχνικά στοιχεία

Δημοσίευση 20/01/2009